Чартер судна обычно имеют 3 – 4 кабины, то есть 6 – 8 кроватей. Чаще всего, судно арендует группа людей, а затраты делятся между всеми членами экипажа. Однако, следует помнить, что жизнь на судне, в большой степени, отличается от привычных вам условий – новое окружение, неизвестность, тесные помещения, недостаток приватности…. При составлении экипажа, имейте в виду вышеописанные факторы, иначе ваш отпуск превратится в страшный сон, который вы пожелаете забыть еще до его окончания.

Для того, чтобы ваше путешествие было приятным, необходимо общее согласие между членами экипажа. Все члены экипажа должны быть согласны в выборе плана путешествия, а также в выборе активностей во время путешествия. Представления о времяпровождении на яхте могут быть самыми разными. Одни любят спать, другие предпочитают активный отдых (рыбалка, подводное плавание). Одни желают отдохнуть от быстрого городского ритма и удалиться от всех признаков цивилизации, другие же используют путешествия для забавы и развлечений и желают частых швартовок в портах и гаванях. Одни желают тишину отдаленных бухт, медленного скольжения по волнам, и спокойного отдыха на солнце, другие же предпочитают быстрый ритм, желают часто менять места и проплыть как можно больше морских миль. Дайте свои предложения и принимайте к сведению чужие желания, и никогда не заставляйте других согласится на то, чего они не желают.

Составляя свою команду, старайтесь не включать в нее пессимистичных людей, во всем видящих нерешаемые и пугающие проблемы. Для таких людей, море не станет лучшим выбором. Своим бесконечным недовольством и жалобами, они могут стать источником энергетического дисбаланса и испортить отношения между людьми.

Если вы арендуете судно без шкипера, заранее договоритесь, кто будет главным на судне, и кто будет принимать окончательные решения во время опасных ситуаций. Все члены экипажа должны уважать человека, взявшего на себя обязанности управления судном.

Для того, чтобы члены экипажа могли убедиться в том, что они смогут осуществить нормальные отношения на судне, они должны открыто поговорить между собой. Такие разговоры имеют двойную функцию: они подтверждают компактность группы, а также, ссылаясь на предварительные договоры, дают возможность подержать решение шкипера не удовлетворять капризам некоторых членов экипажа.

Если же члены группы имеют абсолютно противоположное представление о путешествии, лучше всего разделиться на две группы.